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第448章 晋升九环（第1页）

第448章晋升九环

李察以往能立下辉煌的战功，除了哈兰德领军队战斗力强横外，还有一个重要原因就是格兰特王国军队牵制了大多数敌人，能让李察在一个方向取得优势，打破战争平衡。

如果没有格兰特王国顶住敌人百万大军，单靠哈兰德一个公爵领，早已经淹没在德隆、东海岸、莱恩百万大军潮水中。没有几次战争的胜利，哈兰德领也无法展到如今的水平。

短时间之内，哈兰德领地没有展出绝对性优势，李察还需要支持格兰特王国稳定，让这块盾牌替自己暂时挡住敌人。

萨顿晋升传奇后不久，根据属性面板提示，李察现他的经验值达到了八环极点，继续冥想精神力不可能蜕变提升。

进入了八月下旬，李察准备闭关突破瓶颈。为了提高突破的概率，李察前往了魔力浓度最高的魔力井。

哈兰德法师协会现在拥有多处魔力井，不过魔力最充沛的还是雪景湖底法师塔，这里的魔力非常充沛，可以供应上千名魔法师同时冥想。

这种大型魔力井，放在西南魔法诸国，都异常罕见，是大型魔法组织的核心。神圣光辉帝国三千万平方公里土地，也仅仅拥有三口大型魔力井。

哈兰德领一百多万平方公里土地，就拥有多座魔力井，处于魔能充沛的区域，这种区域，非常适合展魔法文明。

李察来到这个世界二十多年，极大的影响了晨曦位面的展，二十多年来，成立了一個强大的公爵领，已经可以影响到晨曦位面中大6东部王国的政局稳定。

光是魔法文明上，李察推动明出了魔能蒸汽机，魔晶充能技术，声音控制转换符文技术，斗气转换魔能技术，医学魔法技术，魔晶大炮、魔法飞艇，一旦技术扩散，对晨曦位面魔法文明展，将是极大的推动。

最关键的核心，哈兰德领法师协会对元素，魔能粒子已经有了清晰的认知，这些年来不断现了五十多种元素，还找到了三种特殊的魔能粒子。

希尔芙的丈夫博尔顿，就是这样的人。

去年五国大战结束后，主要参战的四国都签订了短期和平契约。但是这份契约并没有重量级人物签署，撕碎契约的成本比较低，尽管短期和平契约才签了五年，李察估计再休整一两年，主要参战四国依旧会爆战争。

到了传奇骑士阶层，才算是真正进入了晨曦位面的上层。就算是在神圣光辉帝国，一名传奇骑士愿意立誓效忠，基本上也能开创出一块伯爵领。

异界之门可以连接两个世界，当年跟随马维拉、塞纳等人封堵位面通道之时，李察就亲眼见到过这个法术，学习魔法二十多年，李察也渐渐成长到仅次于塞纳的水平。

传奇骑士尽管有法术能力，终究是依靠肉体，斗气的力量取胜，从肉体、斗气力量来看，传奇骑士可以与传奇战士抗衡。强大的肉体、爆裂的破坏性斗气，加上不弱的法术力量，综合起来一个传奇骑士能击败三到五名传奇战士，一定程度上能决定一场战役的胜负。

水晶湖底法师塔内，李察开始尝试构建九环法术模板，李察的精神力达到了六十点，本身的魔法知识也积累到了一定的水平，晋升九环之时非常平稳。

刺血佣兵团屠杀了卡萨雷伯爵满门，还能在神圣光辉帝国公开活动，顶住官方给予的巨大压力，正面硬刚卡萨雷伯爵的姻亲盟友，靠的就是两任传奇佣兵团长罗恩与博尔顿。

但是一部分八环法师服用过一些增加精神力、魔力的药剂，精神力往往过三十点，觉醒了强效施法天赋，法术能力比传奇骑士要厉害几分。

这种对微观世界的基础认知，一旦转化成魔法技术，同样对世界有极大的推动。

时间就这样飞快的过去了，转眼间到了晨曦历3276年十二月。

李察成功晋升九环后三个月，妹妹温迪也跟上了脚步，顺利晋升到八环。

不愿意宣誓效忠的传奇骑士，也能成为大型的佣兵团的主人，被各大势力拉拢。

这一段时间，哈兰德领法师协会不断有好消息传来，安妮、卡佩森晋升六环，贝拉、贝瑞卡、伦琴纷纷晋升五环，反倒是以前晋升度最快的巴特勒，因为冥想法残缺不全，需要耗费时间推演，晋升的度渐渐变慢。

如今哈兰德领魔法文明水平，已经过了神圣光辉帝国，西南魔法王国，虽然规模比较小，实力远远不如神圣光辉帝国，西南魔法王国，但是论先进性，哈兰德领确实排在了第一名。

这一战如果格兰特王国再次获胜，将会得到中大6东部地区的霸权，仿佛一千年前德隆王国一般。

仅仅闭关了十几天，李察就成功突破了瓶颈，掌握了第一个九环法术异界之门。

除了三位传奇之外，哈兰德领还拥有苏菲亚、李察、詹宁斯、索罗斯、泰拉森、兰德六名九阶职业者，伯尼虽然不在领地服务，关键时候也会听从李察调遣。

如今哈兰德领拥有两位传奇骑士，威廉因为服用了传奇能力果实，战斗力也过了一般传奇战士，可以当半个传奇骑士使用。最高层的战斗力，哈兰德领在附近国家已经独领风骚。

除非双方可以分开胜负，才有机会休养生息，罢兵休战。

晋升九环之后，李察的精神力提升到了六十四点，魔力换算为1536点，这样的魔力强度，已经比传奇一阶魔法师过几分。同传奇骑士相比更没有可比性，希尔芙、萨顿等传奇骑士，魔力也就3oo点水准，相当于普通八环法师水平。

进入了十二月，哈兰德领第二条横跨雄鹰山脉的铁路终于修通。

双星城堡到国王城堡路段贯通，与其他铁路线并网通车。