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第34章 外交上谴责一千遍都不及战略轰炸机的翅膀抖一抖（第2页）

杨威想的有些失神了。

何卫国吩咐进行一个项目的测试。

很快，工作人员将“神隐”固定到一个巨大隧道口前。

随着指令。

隧道里的气流越来越强。

剧烈的风声像一只凶猛的野兽嘶吼着。

观测室内的人，甚至可以看到风从机身穿过时的气浪。

因为“神隐”早就飞行过。

已经证明气动布局是没有问题的。

现在测试主要是想计算出具体数据。

所以吹了一会儿后，狂风渐渐停止了。

本以为数据很快出来了。

没想到过了一会儿，又接二连三吹起了狂风。

因为有了前面离谱的rcs面积数值。

这次工作人员将几次重复测试得到的数据直接送了过来。

“‘神隐’战机升力系数是......是5.o，阻力系数是o.oo1。”

工作人员结巴着将数字报了出来。

杨威有些不敢相信自己听到的数字。

这么高的升力系数，这么低的阻力系数，即使“神隐”空重有2o吨，也可以有很不错的续航里程啊。

他忍不住讶异的扬声问道，“再说一遍，多少？”

工作人员生怕杨威等人误会他们工作不到位。

连忙出声解释：

“升力系数5.o，阻力系数o.oo1。我们反复测试了三次，同时也检测了设备，一切正常。”

“最后得到的确实是这两个数字。”

杨威情不自禁的感叹：

“这气动布局真的太完美了！”

蔡理拧着眉头，沉默的看着眼前的报告。

他经手过的风洞测试，少说也有几千次了。

还从来没见过这么离谱的数字。

真是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！！

胡忠耳朵里只听到这么高的升力系数。

“数据真是5.o？这，这也太高了！”

他满心欢喜，跃跃欲试。

F22的公开的升力系数为1.7。

歼2o的升力系数在2.1-2.2之间。

已经比F-22遥遥领先了。